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旺報【特派員葉文義╱上海報導】據大陸外賣平台餓了麼蜂鳥配送發布的《2018外賣騎手群體洞察報告》顯示，去年有超過300萬人註冊騎手。《旺報》記者就上海「外賣小哥」工作條件調查時發現，他們沒有社保（五險一金），只有平台強制買的交通意外險，出了意外，小傷就自己塗藥，嚴重（殘疾或身故）時才走保險理賠程序，金額較大無法解決時，平台也只是消極承擔部分責任，最後解決不了，打官司是唯一途徑。我們就簽了一張紙，那根本不是勞動合同，而且就他們（平台）拿了，勞動合同應該是一式兩份，我們（騎手）什麼都沒有拿到手。」一位美團全職騎手無奈表示，自己與平台簽的協議不是什麼勞動合同，所以沒有社保，五險一金對他來說根本是「天方夜譚」。但小哥每個月還是強制要繳幾十塊錢（人民幣，下同）的交通意外險，如果工作時發生車禍，公司也是要負點責任，但要看事故責任的比例而定。依法雇主要承擔責任有律師在網上針對外賣配送員車禍該如何究責提出法律觀點。律師指出，騎手送外賣途中致他人受傷，交警認定騎手負全部責任的情況下，雇主應承擔責任。如何認定雙方之間的僱傭關係，「一般是透過勞動合同或者相關協議等方式。也可以透過客觀事實佐證。」如果最終雙方協商不能解決，律師指出，事故當事人可以上法院起訴騎士和平台等相關責任方。一般來講，平台會給騎士購買相應的意外事故保險來保障騎手和他人的安全，所以也可以透過聯繫保險公司進行保險墊付。配送員死亡車禍頻傳實務上，在上海徐匯區光啟城商圈跑單的餓了麼騎手小楊（化名）說，如果責任在騎手，賠償金額不大的話，大多騎手都會私了，「走保險太麻煩」。另一位餓了麼騎手小馬也說，受傷都自己私了，平台不管你的，如果騎手在事故的責任較大，就要自認倒楣，公司會說「跟它沒關係的」。「我們送外賣的配送員被撞死的也很多，我都不敢去看那些（新聞）。但是如果你送外賣時撞死人了，別人肯定不會放過你。」小楊說，一個配送員朋友之前把一個老頭撞骨折了，對方索賠8萬元。「8萬叫騎手怎麼拿得出來，站（平台）裡面不管的，說這個處理不了，要上法庭。然後，就說要起訴騎手，也沒辦法，他就只好跟家裡要錢。」外賣小哥工作時若不幸被撞死了，能向公司索賠？「看交警怎麼判，也有人被撞死的，但這個能拿多少錢，我也不太知道，公司不會跟你說這些的。」